磁与电——读《数理化通俗演义》有感

对于磁与电，相信大家不会太陌生，例如，发电机、马达、磁悬浮列车等都是基于磁电的原理而发明的。下面我就来说说关于磁与电的人和故事。

电变磁是奥斯特在1820年发现的， 他发现当导线上有电流通过时，导线旁的磁针会偏转。后来，法拉第在地下室自己做实验，根据皇家学会失败的经验总结，才做出了世界上第一个马达。法拉第发明了马达之后，又想，磁能不能变电呢？于是他展开研究，通过不断试验，将棒状磁铁改为马蹄形的磁铁，将线圈改为铜盘，铜盘可以摇动，于是就产生了持续的电，这就是发电机。

大家都知道了发电机、马达的原理，那么磁悬浮列车又是什么原理呢？磁悬浮有三个基本原理：一是当金属磁场发生变化，金属上的电子开始移动，就会产生电流；二是电流的磁效应。当电流在电线或金属中流动时，就会产生磁场，就成了一块磁石；三是同性相斥，异性相吸的原理。磁悬浮列车由悬浮、导航、推进三大系统来完成的。

由此可见，磁与电是可以相互转化的，磁能和电能的相互转化让人们实现了很多发明和创造。从这点我联想到，我们生活中的很多能量也是相互转化的，比如电能转化为热能（电磁炉）、风能（风扇），动能（电动汽车）等，那么将来能不能将空气能也进行转化呢？也许这又会有很多很多的发明呢！